原装座充的充电过程是恒流-恒压-涓流补电，首先恒流充电，即电流一定，电池电压随着充电过程逐步升高，当电池端电压达到4.2V，改恒流充电为恒压充电，即电压一定，电流根据电芯饱和程度逐步减小，当电流减小到一定程度时，认为充电结束，随后用小电流对电池进行涓流补电。万能充在电路设计上采取了“投机取巧”的方式，既将充电截止电压改到4.20-4.30V,就是当电池电压达到4.2V后,仍以固定的大电流对电池继续充电,直到电池电压达到设定值为止。然后用固定电流对电池补电,用一个固定的电阻“漏”些电流出来，这个电流是固定的，插上电池就有，不会停止。如此电池冲得很饱，所以有些朋友会觉得原装充电器和万能充相比“充不满电”。

　　值得注意的是，国内的一位专家对市场上的万能充做了测试，可以肯定地说，没有一个是严格按照恒流、恒压的充电过程，绝大部分是采用恒压-固定电流补电。一些机友对“飞毛腿”万能充(在品牌万能充中算好的)的充电截止电压做了测试，电压值在4.23-4.26V之间。为了充饱，有的设计就来损的，把截止电压提高到4.35V以上。BL-5X电池保护板的截止参数是4.35V,如果截止电压超过这个数值，充电器的保护电路已形同虚设，充电靠电池保护板截止。电池保护板是用来应付万一的，不能“久经考验”，假如每次都过充，电池性能会很快衰减。万能充采用这样的设计，是为了给用户留下一个“充得饱”的好印象，等使用者的电池不行了，也往往不会怪罪充电器，最多说一句：这破电池，才能用半年。

　　实际上，原厂座充的保护电路设计还有许多，比如根据电池容量匹配充电电流强度，当充电温度升高时，热敏电阻的阻值发生变化，与充电器构成回路来调整充电电流大小，防止过热。而万能充则不管这一套，无论电池容量是600mAh还是1200mAh，也不理会电池的温度等变化，总是用固定的电流对电池“灌电”。

　　客观地说，设计较好的万能充，将充电限制电压适当提高，或相应地增大涓流补电电流，会有效提高电池充电饱和程度，如果使用得当，也不会对电池寿命造成太大影响。有些机友用万能充把电池“充鼓”了，主要是使用的万能充设计和质量不好，或者是没掌握好使用方法(电池本身也有问题)，关于万能充的选购和使用问题，以后再和大家交流。

　　结论：以我的个人观点来说，建议使用原装座充(或直充)，原厂充电器有规范的保护电路设计，充电参数控制准确，可以延长电池使用寿命，使用安全性要比万能充高出许多。如果你十分看重那多出的一点电量，使用设计和质量好的万能充也并非不可。说的直白一点：每次少用几小时但多用半年，和每次多用几小时但少用半年，自己衡量吧